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浅析行车旁弯变形的原因

   旁弯.因行车梁两面加劲肋焊接完后,焊缝冷却收缩,产生不同的内应力,而形成旁弯.矫正旁弯采用三角形加热的方法,对水平翼缘板进行矫正,加热位置选在水平翼缘板外凸的一侧,三角形加热至红色时,快速浇冷水冷却,靠收缩力来达到矫正目的.

   当立板刚度较大时,可考虑在行车主板的合适位置垂直水平板进行线状加热,目的是减小主板对水平翼缘板的牵制作用.当一次没有矫正过来时,可在旁边不远处继续加热矫正,避免与前次重合.

行吊操作规程

1.  行吊运用前，有必要查看吊装物体的挂钩、绳子能否结实，不然，禁绝起吊。

2.  行吊运行前禁绝超越负荷，禁绝斜掉斜放起吊的物体，被吊物体要绑缚结实，不然禁绝起吊。

3.  被吊物体升起高度，在运转中，通常禁绝超越1米。特殊情况时（越障碍物）被吊物体周围禁止有人，不然禁绝起吊。

4.  行吊运转中，被吊物体禁止在人头顶上跳过，被吊物体也禁绝站人，不然禁绝起吊。

5.  禁绝行吊吊着工件进行机械加工。

6.  行吊运转中，未彻底中止禁止改开倒车，行吊行至轨道两头时，且勿开的过猛，避免磕碰损坏行吊。

7.  行吊运用中，如因电器机件失灵，应立即报告有关人员进行修补，禁绝将就运用。

行吊使用安全常识

泰安恒安泰今天要和大家分享——“行吊使用安全常识”：

1、现场操作人员必须穿劳保鞋，戴安全帽，进行必要的安全操作。

2、起吊物体时必须检查锁扣、吊环是否有弯曲断裂，不合格的吊环锁扣必须隔离或放弃用严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光滑，不得有裂缝。

3、起吊超过10吨重的物体不能使用10吨（双飞）行车，必须使用32吨大行车起吊，超过6吨重的物体不能使用（模具组现有的）链条起吊，超过10吨的物体必须使用两根或两根以上的钢丝绳起吊。

4、使用新的吊环、锁扣应检查合格证，并试吊确认安全。

5、起吊物体吊索夹角不得大于120度，吊物不得长时间高空悬挂。

6、使用钢丝绳在一个节距内断丝数量超过总丝数10%，出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显等现象，表面钢丝绳磨损或腐蚀积度达40%以上的钢丝绳均不得使用。

7、吊物体时，不允许同时按下两个相反方向运动的手电门按钮。

8、吊装、卸物体时，人员不准站在死角位置，必须留有充分的安全余地，吊物上不准站人，吊物不准从人员头上越过。

9、行吊出现异常，必须在行吊上挂“禁止使用”字样，并且关闭电源。

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